Saeed NOOROLLAHIAN, Shiva ALAVI, Farinaz SHIRBAN
Objetivo: o objetivo do presente estudo foi apresentar um novo método para a distalização bilateral de todo o segmento posterior superior. Relato do caso: uma jovem de 17 anos de idade, com má oclusão esquelética de Classe I (relação de molares em topo a topo, linha média desviada e deficiência de espaço para o canino superior esquerdo) foi encaminhada para tratamento ortodôntico, mas recusou-se a autorizar a extração dos primeiros pré-molares superiores. Um aparelho Hyrax modificado (Dentaurum, Ispringen, Alemanha) foi utilizado para a distalização bilateral simultânea dos dentes posteriores superiores. O vetor de expansão foi definido no sentido anteroposterior. As barras de conexão posteriores do Hyrax foram soldadas às bandas dos primeiros molares superiores. Em cada um dos lados, todos os dentes posteriores foram agrupados com um segmento de fio de aço inoxidável de calibre 0,017” x 0,025” passando por vestibular. As barras de conexão anteriores do Hyrax foram dobradas em forma de loop e conectadas à região anterior do palato por meio de dois mini-implantes (2 x 10mm) (Jeil Medical Corporation, Seoul, Coreia do Sul). A taxa de abertura do Hyrax foi de 0,8mm / mês. Telerradiografias laterias foram usadas para avaliar a extensão dos movimentos de distalização. Resultados: em um prazo de cinco meses, foi obtida uma distalização de 3,5mm dos dentes posteriores superiores. O movimento realizado foi praticamente de corpo (translação), sem qualquer perda de ancoragem. Conclusão: o aparelho Hyrax modificado suportado por mini-implantes mostrou-se útil para efetuar o movimento de distalização em massa dos dentes posteriores superiores.
Palabras Clave: Hyrax. Ortodontia. Movimento dentário.
Cómo citar: Noorollahian S, Alavi S, Shirban F. Bilateral en-masse distalization of maxillary posterior teeth with skeletal anchorage: a case report. Dental Press J Orthod. 2016 May-June;21(3):85-93. doi: http://dx.doi.org/10.1590/2177-6709.21.3.085-093.cre
sábado, 28 de diciembre de 2024 05:48